民航局:国产大飞机C919进入局方审定试飞阶段
中新网客户端北京12月16日电(张旭)16日,记者从中国民航局获悉,中国商飞公司已累计交付了41架ARJ21飞机,现在C919项现在已进入局方审定试飞阶段,CR929进入供货商选择阶段。
国产飞机现在众点开花,声援国产飞机适航审定做事,民航局做了哪些做事?异日有哪些计划?

在16日举走的民航局发布会上,民航局航空器适航审定司副司长杨桢梅外示,民航局积极声援国产飞机的适航审定做事。“在详细项现在线面,关于ARJ21-700飞机大发快三所有平台,现在已交付8家国内用户大发快三所有平台,累计41架。年交付量从2015年和2016年的各1架大发快三所有平台,到2017年的2架,2018年的6架,2019年的12架,再到今年的19架,能够清晰望到,ARJ21-700飞机已进入交付挑速和周围化运走阶段。”
杨桢梅外示,为体面国产民机发展新阶段和新现象,民航局主要采取了以下措施:
一是添强国产民机质量管理。民航局及负责生产监管的民航华东管理局添强监管资源,针对批生产运走的特点,深化体系管理,落实制造商主体义务,同时添强题目导向的管理手段,不息升迁监管效能,确保交付运走的国产民机的质量坦然。
二是构建国产民机证后监管、航空公司监造和运走题目逆馈协同做事机制。2019年12月,民航局发布了《关于添强国产运输类民用飞机质量监管的请示偏见》,竖立质量题目及时共享、实在跟踪的新闻疏导渠道。
三是大力声援商飞公司ARJ21飞机的改进改型做事,实现产品的赓续完善。

另外,杨桢梅外示,遵命国务院安委会同一安放,民航局已于今年启动民航坦然专项整顿三年走动,其中就包括“生产质量体系建设专项整顿”。民航局将不息落实专项整顿方案,并视情开展生产质量体系说相符检查,以督促国产民机制造商进一步完善坦然义务体系、添强自吾监督优化能力、深化隐患排查治理能力,厉控国产民机的生产质量。
在C919型号审定做事方面,杨桢梅介绍,今年完善了C919飞机的侧风专项地面试验、高温高湿专项试飞、高温专项试飞、颤振/气动伺服弹性(ASE)专项试飞等众个庞大专项试验,现在,项现在已进入局方审定试飞阶段。民航局将不息根据项目提高展和中国商飞公司的审定计划,相符理调配审定资源,开展型号相符格审定做事,为C919项现在挑供声援保障。

关于CR929项现在,杨桢梅外示,现在该型号尚未挑交型号相符格证申请。但是,根据两边工业部分的需要,民航局已经和俄罗斯联邦航空运输署(FATA)就CR929飞机异日适航审定配相符开展钻研,并做益审定的前期准备做事。
除了C919和CR929如许的明星机型,杨桢梅在会上还泄漏,民航局正赓续推进其他审定项现在做事进展。“型号相符格审定方面,完善了初教6飞机、锐翔(RXIE)电动飞机、H425-100型直升机和WZ16发动机型号相符格审定做事,赓续开展C919大型客机、AG600水陆两栖飞机、新舟700飞机和直15直升机等型号审定做事。启动长江1000A、AES100等发动机型号相符格审定做事。”(完)